Una Presencia Constante: La Sombra de la Flota Extranjera en el Pacífico
El océano Pacífico, fuente de vida y sustento para millones, ha vuelto a ser escenario de una preocupación recurrente en Perú: la presencia masiva de flotas pesqueras extranjeras, particularmente de origen chino, operando justo en el umbral de sus aguas jurisdiccionales. Lo que para algunos es un movimiento legítimo en aguas internacionales, para otros, especialmente las comunidades pesqueras locales y organizaciones ambientalistas, representa una amenaza latente de sobreexplotación y un desafío a la soberanía de los recursos marinos.
Este fenómeno no es nuevo. Ya en 2024, el Movimiento Ecologista del Perú (MEP), una organización dedicada a la defensa del medioambiente, había lanzado alertas similares, cuestionando la acumulación de embarcaciones asiáticas en la frontera de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) peruana. Esta área, de hasta 200 millas náuticas desde la costa, otorga a los estados ribereños una jurisdicción soberana sobre sus recursos naturales, aunque la flota china suele posicionarse justo fuera de este límite.
La región donde estos buques se concentran no es una zona cualquiera. Se trata de una de las áreas más productivas del mundo, influenciada por la Corriente de Humboldt, lo que la convierte en un imán para la pesca de especies como el calamar gigante. Sin embargo, esta riqueza también la hace vulnerable. La ONU ha advertido repetidamente sobre la grave amenaza que representa tanto el cambio climático como la sobreexplotación para estos ecosistemas marinos, un mensaje que resuena con fuerza en las costas peruanas.
El Avance Reciente: Mapas Satelitales y Cifras Alarmantes
La alarma más reciente se encendió la semana pasada, cuando el MEP divulgó mapas satelitales impactantes. El 22 de junio, la organización publicó en redes un mapa que mostraba una concentración de decenas de barcos a unas 220 millas náuticas de las costas de Mollendo, al sur de Perú. Según el MEP, se trataba de alrededor de